Peking pedig újabb nagy tétet tesz az elektromos autókra azzal, hogy az iparágat az "Új Három" növekedési hajtóerő egyikévé teszi - ez a kormány tervezete a gazdaság élénkítésére, amely az akkumulátorok és a megújuló energia exportjára is támaszkodik.
USA és EU piac
Mivel azonban olyan nagy piacok, mint az Egyesült Államok, az EU és más országok vámokat és egyéb akadályokat vetnek ki, úgy tűnik, hogy Kína legújabb kockázata elmélyítheti a kereskedelmi feszültségeket néhány legnagyobb kereskedelmi partnerével.
Összegzésként elmondható, hogy az Európai Unió döntése a kínai elektromos járművekre kivetett vámok emeléséről jelentős hatással lesz mind az európai, mind a kínai autóiparra. Az új vámok célja, hogy védelmet nyújtsanak az EU autógyártóinak a tisztességtelen versennyel szemben, azonban ez az intézkedés drágábbá teheti az elektromos autókat az európai fogyasztók számára, és korlátozhatja a kínai autógyártók piaci terjeszkedését.
A vámok ugyanakkor ösztönözhetik a kínai gyártókat, hogy európai gyártókapacitásokat hozzanak létre, így próbálva megkerülni a magas importvámokat. Az intézkedés része az EU szélesebb stratégiájának, amely a blokk gazdasági érdekeinek védelmét és a fenntartható, versenyképes autóipar támogatását célozza.
Kínai autógyártók
Mindeközben a kínai autógyártók továbbra is igyekeznek globális piaci részesedésüket növelni, és Peking új stratégiákat keres a gazdasági növekedés fenntartása érdekében. Az új vámok bevezetése így csak egy epizód a globális gazdasági és kereskedelmi kapcsolatok bonyolult és folyamatosan változó történetében.